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la route du developpement passe par LE DEVELOPPEMENT DE LA ROUTE. TANT QU’IL N’Y AURA PAS UNE ROUTE QUI MENE VERS LE GRENIER, LE BURKINA AURA TOUJOURS FAIM.
LA PROVINCE DU SOUROU EST INCONTESTABLEMENT LE GRENIER DU BURKINA. AUJOURD’HUI TOUS LES VIEUX "CERCLES" DU TEMPS COLONIAL SONT RELIES A OUAGA ET AUX AUTRES VILLES DU BURKINA PAR UNE ROUTE BITUMEE.
COMMENT PEUT-ON DELAISSER TOUTE UNE PROVINCE SI PRODUCTIVE PENDANT SI LONGTEMPS ET CONTINUER D’Y INVITER LES PARTENAIRES AU DEVELOPPEMENT A S’Y RENDRE PAR HELICOPTERE. LA PROVINCE DU SOUROU EST DEVENUE LE ’KIVU’ DU BURKINA FASO, LE ’NO MAN’S LAND’, LA PROVINCE ORPHELINE. AUCUN CALCUL MACHIAVELIQUE POLITIQUE NE JUSTIFIE CELA. LE SOUROU SANS ROUTE EST TOUT SIMPLEMENT UNE FAUTE DE JUGEMENT... PAS UNE ERREUR ! CAR L’ISOLEMENT DE TOUGAN EST PREMEDITE ET EXECUTE AVEC MINUTIE : MEME LA ROUTE BITUME KOUDOUGOU-TOUGAN DOIT MAINTENANT S’ARRETER A DYDYR !!! YAKO-TOUGAN N’EST PAS AU PROGRAMME ; DEDOUGOU-TOUGAN-OUAHIGOUYA NON PLUS. C’EST VRAIMENT INSENSE QUE LA ROUTE BITUMEE LA PLUS FACILE A JUSTIFIER SOIT CELLE QUI N’EST JAMAIS INSCRITE DANS LES PRIORITES. SCANDALEUX !!!