Hadj 2011 : Triste sort pour 144 pèlerins recalés

En fait cet article regroupe plusieurs problèmes en un sel, ce qui n’éclaire pas suffisamment l’opinion. A mon avis il faut fournir l’essentiel des informations au Public afin que celui-ci puisse se faire sa propre opinion. Le metier de journaliste c’est aussi de rapporter des faits.

1. L’organisation du Hadj au Burkina Faso
Dans notre pays, depuis 2007, un nouveau venu intervient dans le HADJ : STMB TOURS. Apres la catastrophe de 2007, au fil des années il faut reconnaitre que le Burkina réalisé un Hadj des plus corrects, comparativement aux pays de la sous region. Aucun problème majeur n’est arrive dans ce pays. Par contre il est frequent d’entendre que tel ou tel pays a des pèlerins restes a la Mecque 2 semaines ou plus apres la fin du Pèlerinage. Apres que de nombreuses plaintes concernant un "monopole de fait" a STMBTOURS, l’état a decide de séparer le transport des pèlerins et leur prise en charge en Arabie Saoudite. Ainsi depuis l’edition 2010 puis pour cette edition, des Agences de voyages agréées se chargent de recruter les futurs pèlerins et un transporteur devra assurer leur depart et leur retour d’Arabie saoudite. en 2011, STMB TOURS est uniquement transporteur. Surtout depuis l’edition 2010, le gouvernement organise des appels a concurrence pour l’organisation. Ce qui est exceptionnel vu que les fonds proviennent des pèlerins entièrement. Donc pour cette année aussi, STMB TOURS a été sélectionné face a d’autres soumissionnaires. Le gouvernement a donc valide ce choix. Maintenant les agences de voyages avaient en charge de recruter les pèlerins, de confectionner les listes et de payer les places correspondant auprès du transporteur. Donc, pour cette edition, apres les tractations et les differentes négociations, un prix a été fixe pour le transport, 1.160.050 CFA que chaque agence verse auprès du transporteur par pèlerin inscrit pour acheter la place de ce pèlerin dans l’un des vols charter prévus.

2. Le Hadj 2011
Cette année dans notre pays, les Agences de Voyages et le transporteur se sont retrouvés dans une bataille de chiffonniers autour du prix du billet d’avion. Finalement l’Etat avec son autorite a réussi a ramener le calme avec le prix final fixe a 1.160.050, soit 1.885.050 pour le cout total du hadj tel que vendu par les agences de voyages. Seulement tout ceci s’est fait en perdant énormément de temps, surtout au niveau des agences qui n’ont pas pu finir a temps les formalités necessaires en Arabie Saoudite pour permettre l’etablissement a temps des visas. En effet, il faut savoir que chaque année, l’Etat Burkinabé signe une convention avec le Royaume d’Arabie Saoudite indiquant le quota de visas/pèlerins reserve a notre pays. Cette année, celui ci a été fixe a 3000, une barre pas encore franchie depuis plus d’une décennie. Ainsi, les 7 agences agrees cette année devaient se repartir ce quota en fonction du nombre de pèlerins qu’ils envisageaient recruter. Helas, certaines agences de voyages, surtout AFRICA VOYAGES ont recrute plus de pèlerins que leur quota de visa, en faisant croire a ces candidats a La Mecque qu’ils arriveraient a convaincre (sic) le Consulat d’Arabie Saoudite de les leur délivrer, ce qui est pur demagogie. Maintenant que la délivrance des visas est arrêtée depus le 23 octobre dernier, cette agence est dans de "sales draps"
Il se trouve qu’au burkina, la mentalite est telle que les futurs pelerins sont toujours convaincus qu’il suffit d’avoir l’argent pour pouvoir aller a La Mecque, meme si c’etait le jour du depart qu’ils se presentent a l’aeroport. Comme tout voyage, le Pelerinage se prepare. Et comme tout voyage en avion, le billet se prend en avance. Au burkina, les pelerins versent des accomptes et pensent venir solder quelques jours avant le voyage. Ceci ne permet pas aux differents intervenants de planifier et de mieux organiser leurs taches. En effet, les agences de voyages n’ayant pas encaisse tous les versements des pelerins ne peuvent payer a temps les places aupres du transporteur qui lui aussi n’ayant pas recu les paiements a temps ne peut prendre des dispositions supplementaires si jamais le nombre final de pelerins excede le nombre de sieges qu’il a prevus dans un premier temps.
Et aussi au Burkina, il existe un système curieux de ristournes aux démarcheurs/agences de voyages auquel le transporteur aérien est oblige de satisfaire : depuis quelques années, il faut reverser a chaque agence/démarcheur, 30.000Fcfa pr pèlerins. C’est un surcout evident.

3.Le role de l’Etat
Au Burkina Faso qui se veut un pays laic, l’état ne participe pas pour un sou dans l’organisation du Pèlerinage a La Mecque. Cependant, apres sa prise en charge des taxes aéroportuaires pour les editions 2010 et 2011, il faut peut être que l’Etat s’engage autrement. Par exemple, en demandant aux agences de fixer une date limite pour les inscriptions des pèlerins et de clore ainsi les listes, ce qui permettrait immanquablement de remédier a des soucis d’organisation évidents. Dans ce cas, les versements des pèlerins pourraient se faire directement au trésor public. L’état pourrait aussi avancer les fonds aux agences et au transporteur et se paiera au fur et a mesure.
Ailleurs, les Etats subventionnent sans pour autant nier leur Laïcité. Sont-ils pour autant moins souverains ou sérieux que notre pays ? Du moment ou ceci permet de mieux organiser un evenement qui concerne une partie non
négligeable de la population burkinabé.