Air Burkina : Maxime Toé, le nouveau commandant de bord, face à d’immenses défis
24 mai 2022, 12:28, par
Macalou
La seule solution est de prendre deux Boeing 737 - 800 ou A321 en ACMI. Ainsi les problèmes de maintenance seront résolus. Les Embraer ne sont pas adaptés à l’Afrique. Cabine trop petite et surtout peu d’emport en bagages. Ensuite, une compagnie viable, c’est 70 employés au maximum par avion.
La seule solution est de prendre deux Boeing 737 - 800 ou A321 en ACMI. Ainsi les problèmes de maintenance seront résolus. Les Embraer ne sont pas adaptés à l’Afrique. Cabine trop petite et surtout peu d’emport en bagages. Ensuite, une compagnie viable, c’est 70 employés au maximum par avion.