Ville de Ouagadougou : Propositions pour résorber de façon durable le phénomène de la congestion routière
21 septembre 2021, 12:09, par
Atrap Le Moize
Je salue cette étude qui aborde un sujet pertinent du moment. Par contre, le véhicule de nos jours est un moyen de déplacement qui protège (habitacle), abrite (intempéries) procure plus de possibilités de déplacer des personnes et objets (capacite d’emport et aspect utilitaire). Mettre des taxes à tous vents et créer des mesures couteuses qui s’appliqueront à l’usage des véhicules n’est pas pertinent. Je suis d’avis avec certaines des propositions faites par le chercheur mais dubitatif sur d’autres ; notamment :
Augmenter la fréquence du renouvellement des immatriculations ;
Mettre fin à la subvention par l’État du carburant ;
Réduire les aires de stationnement notamment au centre-ville.
Ces mesures n’auront d’autres effets que de grever le pouvoir d’achat des propriétaires de véhicule et augmenter le désordre déjà existant dans le centre-ville sans autres effets positifs escomptés. Merci a l’auteur de l’étude qui a pris du temps pour se pencher sur cette question cruciale. La réflexion mérite cependant de continuer et pourrait être enrichie.
Je salue cette étude qui aborde un sujet pertinent du moment. Par contre, le véhicule de nos jours est un moyen de déplacement qui protège (habitacle), abrite (intempéries) procure plus de possibilités de déplacer des personnes et objets (capacite d’emport et aspect utilitaire). Mettre des taxes à tous vents et créer des mesures couteuses qui s’appliqueront à l’usage des véhicules n’est pas pertinent. Je suis d’avis avec certaines des propositions faites par le chercheur mais dubitatif sur d’autres ; notamment :
Augmenter la fréquence du renouvellement des immatriculations ;
Mettre fin à la subvention par l’État du carburant ;
Réduire les aires de stationnement notamment au centre-ville.
Ces mesures n’auront d’autres effets que de grever le pouvoir d’achat des propriétaires de véhicule et augmenter le désordre déjà existant dans le centre-ville sans autres effets positifs escomptés. Merci a l’auteur de l’étude qui a pris du temps pour se pencher sur cette question cruciale. La réflexion mérite cependant de continuer et pourrait être enrichie.