Ville de Ouagadougou : Propositions pour résorber de façon durable le phénomène de la congestion routière

Le constat et l’analyse sont intéressants.
Si les préconisations sont pertinentes elles ne sont pas assez concrètes et méritent d’être étoffées en fonctions des contraintes et habitudes locales.
Le besoin d’évolution peut aussi être étayé par un constat environnemental. Interdire l’importation de véhicule de plus de 5 ans, c’est avoir des véhicules plus "propres". La pollution est aussi une réalité à Ouagadougou. Ouaga ne doit pas devenir la poubelle des véhicules européens (en fait c’est déjà le cas).
Il y a quelques jour, vous avez publié un article sur la dotation de la France et des Pays Bas pour une modernisation des transports en commun Ouagalais. Ok, mais il faut qu’ils soient pensés par les Ouagalais. Il ne s’agit pas que cette dotation soit prétexte à acheter du matériel à Alstom ou autre fabricant Européen comme le sont la plupart des dotations à l’Afrique.
Dans votre analyse, je ne vois pas la part des 2 roues. Elle reste très importante et est un moyen individuel de se déplacer rapidement. Les Ouagalais sont très attachés à ce mode déplacement flexible permettant d’adapter sont itinéraire à volonté et à toute heure.
Le vélo électrique peut être une solution : flexible - vitesse de 25km/h - peu d’effort physique. Avec des infrastructures de recharge gratuite ce moyen peut être une solution.
En tout état de cause, il faudra prendre en compte les habitudes de Ouagalais et leurs souhaits sans répondre à je ne sais quel lobby venu d’un autre continent.